После продолжительного ремонта машины и гаражного хранения этой машины нагнетатель не запустился. При разборе было видно, что ржавчина заблокировала якорь и от этого сгорели силовые ключи. У данного мотора были следующие признаки:
- Напряжение питания присутствует
- В зависимости от положения якоря — ток зашкаливает.
Приступаем к разборке
Очень сильно повезло, что печатные дорожки не успели погореть.
Вот как это выглядит с проверкой датчика хола
Небуду показывать как перепаивали, но вот окончательный результат ремонта покажу: